Subaru Impreza @ Chris

sooo hier mal ein aktuelles Bild von gestern...gibt wieder viel neues...die anderen bildern kommen noch

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hey, heute ein paar neue Bilder gemacht, lippen hinten wurden neu lackiert und montiert, paar Aufkleber ab und mal gewaschen.....

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heute mal eine Felge lackiert, um mal auszuprobieren wie andere Farben wirken, was sagt ihr dazu?

ich finde GOLD am besten!

ich find irgendwo kool. so....ma schauen....guck ma die Bilder vom treffen...denke mache erstmal alle grün [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

zur vollständigkeit dann hier nochmal, sind doch nicht grün geworden, sondern weiß

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Jeder ein Auslandskennzeichen???Der Evo is doch von Koschi oder

nein is nich koschi seiner

Is dann kai seiner?Bei euch gibts ja ein Haufen schwarzer Evo's

jo ist kais seiner x)...meiner steht seid 3 wochen hier vorm haus und rostet und verdreckt :/ :/ :/ :/ .......

warum? was ist los läuft nich?

jo lima ist doch auf dem rückweg von euch im arsch gegangen.....

ja hab ich gehört hab gedacht hättest schon ne neue

neee fahr ja im moment wieder fernverkehr und kaum daheim -,-....aber ändert sich bald wieder , dann lass ich mich auch mal wieder blicken =)

so gestern noch schnell den motor raus und schonmal ölwannendichtung und ventildeckeldichtung erneuert, nun mal weiter schauen was noch erneuert wird.

und noch ein Bild von meinen neuen eigenbau Haubenliften:

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achja klima ist auch raus^^

So, den Simmering Getriebeseite habe ich auch erneuert nun müsste alles dicht sein. Gestern haben wir noch schnell den Motorraum und den Motor mit Kaltreiniger sauber gemacht.
Und dann gings auch wieder ans verpflanzen. Jetzt ist der Motor wieder drin und fast alles angeschlossen.
Letzte Tage habe ich einen Adapter für den LMM gemacht, passt super am Luftfilter.

So Hier mal ein paar Bilder:

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Luftfilter ist drin, blowoff ist nun auch fast drin...langsam kommt es hoffe das er bis zum treffen läuft

Tipp vom mir,schotte den Luftfilter vom Motorraum ab.
Sonst bringt er das Gegenteil von dem was er soll.
So saugt er nur warme Luft an und mindert die Leistung.
Das einzige is das er leichter hochdreht.

hi patrik, bin gerade dabei aufe arbeit ein edelstahl blech zu knicken...leider haben wir noch mit nem anderen Auto zu tun, aber hoffe das am we bilder kommen

danke für deinen post!

hier ein bild vom treffen...hoffe das bald der erste schnee kommt^^
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so gestern nochmals den ganzen Tag geschraubt.
meine modifizierte Downpipe ist wieder drunter, auch meine lambdasonde habe ich neu verlötet.
Öl eingefüllt, leider hat sich am Ventildeckel die dichtung etwas verzogen, so das es etwas tropft, also ventildeckel wieder runter.

jetzt muss ich noch morgen meine Y-Pipe etwas bearbeiten damit mein BOV vernümpftig passt und hält.

mach davon montag mal en paat pics, und hoffe natürlich das er dann vernümpftig läuft un ab in den schee kann

Ja dann mach ich hier auch mal weiter, also soweit ist nun alles zusammengeschraubt, Öl und Wasser ist drin, nur leider das Super Plus fehlt

Heute musste ich nochmal den Ventildeckel des linken kopfs abschrauben weil sich eine dichtung verabschiedet hat aber ging recht fix.

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dann habe ich mich an das BOV gemacht, zuerst habe ich das alte Loch sauber gemacht, ein passendes Kunstoffrohr zurechtgeschnitten und dann kunstoffverschweißt. Hält nun bomben fest und dank der tollen BOV halterung verrutscht auch nix mehr

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und als nachtrag da ich es bis jetzt noch nicht geschafft hatte, ein Foto vom Tein Gewinde

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hey leute, von mir gibbet auch ma wieder was neues.

habe angefangen den motor auszubauen, leider hatte ich nur knapp 1 1/2 stunden Zeit, deshalb habe ich erstmal nur geschafft alles frei zu machen und loszuschrauben, morgen braucht er dann nur noch angehangen und rausgehoben werden. und ich hoffe das er dann auch direkt wieder rein kann, und ich morgen mittag mal ne runde drehen kann

ach hier erstmal die Bilder vom Innenraum und vom Radlauf, dazu muss ich sagen das ich mit dem Innenraum noch nicht wirklich angefangen bin, das kommt dann wenn der Motor zu 100% standfest ist (hoffentlich morgen). Neue Vollschalensitze habe ich schon hier liegen, geplannt sind für nächstes Jahr noch ein Käfig und den Innenraum weiß lackieren.

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hier die heutigen Bilder, leider konnte ich nicht viel machen, denn nachdem ich den Motor rausgehoben habe, musste ich feststellen das der Simmerring Getriebeseite hin ist, auf die schnelle bekommt man leider keinen neuen. Werden ihn Montag bestellen und dann kommt der Motor Dienstag wieder rein

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heute habe ich den Simmerringe bekommen, viel ging heute wegen Zeitmangel leider nicht aber immerhin habe ich den Simmerring drin und die Servicekappe neu abgedichtet.

some pics
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hier noch ein Bilder von meiner 3"Powerflow anlage^^

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